jueves, 26 de mayo de 2016

Aparatoso accidente en vía las palmas.






FOTO CORTESÍA





para mas información visitar el siguiente sitio web:

http://www.elcolombiano.com/antioquia/movilidad/


POR QUE ES IMPORTANTE CONOCER EL ESTADO DE MOVILIDAD EN LA CIUDAD

Día a día la ciudad se ve mas congestionada por diferentes factores de movilidad, por lo que es importante estar actualizados constantemente sobre la situación de movilidad, ya que nos puede ser de mucho interés en el momento de salir a circular por cada sector de el municipio para evitar ser sorprendidos por algún tipo de trancón, con esto contribuimos a la conservación del medio ambiente, al ahorro de combustible y de tiempo.

Así se puede ver la ciudad en un momento de trancòn, donde las emisiones de co2 contaminan nuestro entorno.



Conociendo la situación de movilidad de la ciudad podemos tomar vias alternas y la ciudad podra mejorar representativamente.

DESDE EL MARTES CAMBIA MOVILIDAD ENTRE ENVIGADO Y MEDELLIN

Desde el martes cambia la movilidad en La Frontera, entre Medellín y Envigado
  • FOTO JAIME PÉREZ
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VANESA RESTREPO | Publicado hace 3 horas

Desde el próximo martes 31 de mayo de 2016, la movilidad en la Avenida El Poblado en el sector de La Frontera sufrirá varios cambios que incluyen eliminación de giros y habilitación de desvíos. Dichas modificaciones fueron aprobadas por las secretarías de Movilidad de Medellín y Envigado.
“Estas acciones permitirán que los semáforos de la Avenida El Poblado cuenten con más tiempo en verde y generen una movilidad más fluida en el sector”, informó Juan Esteban Martínez, secretario de Movilidad de Medellín, en un comunicado.
El primer cambio se implementará en el cruce de la carrera 43A con calle 21, cerca del supermercado Euro. En dicha intersección que hoy tiene cuatro fases semafóricas, se eliminarán los giros a la izquierda y se habilitará un paso peatonal exclusivo, con lo que el tiempo de los semáforos en verde aumentará en 33 %.
Como resultado del cambio, los vehículos que transiten en sentido oriente - occidente ya no podrán girar a la izquierda hacia Envigado, sino que deberán bajar hasta el retorno cercano a la iglesia de la Niña María para continuar su camino.
Entre tanto, quienes transiten de occidente a oriente tampoco podrán girar a la izquierda para dirigirse hacia Medellín, sino que tendrán que seguir por la calle 21 Sur hasta la carrera 42B (contigua al supermercado Euro), donde podrán girar a la derecha y tomar de nuevo la Avenida El Poblado.

Otros cambios se implementarán en el sector de la Cámara de Comercio (cerca de la estación de servicio de El Campestre). Allí la calle 17 sur pasará de cuatro a dos tiempos semafóricos a dos.
Así las cosas, en la calle 17 sur se eliminará el giro a la izquierda que habilita el desvío de sur a occidente. Los conductores que necesiten llegar a la Avenida Las Vegas deberán ir hasta La Aguacatala y allí tomar el desvío. Los dos giros en U que están en la calle 17 sur también se eliminarán.
“La calle 17 sur operará en sentido occidente – oriente y tendrá mayor capacidad vehicular. Con este cambio se eliminan conflictos por las maniobras que se realizan en la calle 17 Sur, lo que mejora la seguridad en la vía para todos los usuarios”, dijo el secretario de Movilidad de Medellín.
El último cambio en el sector será en la carrera 44 entre calles 16 Sur y 17 Sur, que operará en sentido norte - sur para descongestionar la Avenida El Poblado. Para ellos se habilita la maniobra de giro en U en la calle 17 sur con 43A.



jueves, 19 de mayo de 2016

EN DOS SEMANAS SUBIRA LA TARIFA MINIMA DE TAXIS EN MEDELLIN 
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VANESA RESTREPO | Publicado el 13 de mayo de 2016
La Secretaría de Movilidad alista el decreto con el que autorizará un alza en las tarifas de taxis de Medellín. Juan Esteban Martínez, jefe de esa dependencia, dijo que el documento estará lista en dos semanas, pero no adelantó de cuánto será el incremento.
Fabián Quintero, Presidente de Tax Individual, aseguró que el alza se calcula con base en la canasta de transporte. “Hay que tener en cuenta que venimos de dos años sin aumentos. Lo que queremos es un transporte que sea asequible para el usuario y costeable para el conductor y el propietario del vehículo”, aseguró.
Quintero consideró que el servicio de taxi en la ciudad “no es caro porque además es el mejor calificado en todo el país, en términos de seguridad y servicio. Eso se refleja, por ejemplo, en la encuesta Medellín Cómo Vamos”.
Quintero dijo además que el alza en la tarifa mínima de taxis se hará efectiva una vez se publique el decreto, mientras que otros cobros se implementarán cuando los taxímetros sean ajustados, según contempla la ley.
Controles a tarjetas amarillas
Juan Esteban Martínez anunció además que se realizarán controles para garantizar que los conductores porten la tarjeta amarilla en un lugar visible. “Esta debe ser portada en un lugar visible para el usuario, con datos como la identificación del conductor, tarifas autorizadas, según contempla el decreto 1079 de 2015”, informó.
Los taxistas que no lleven el documento visible serán sancionados con multas de hasta 183.900 pesos y la inmovilización de sus vehículos.
DESDE HOY SE LICITA LA AMP´LIACION DE LA ESTACION POBLADO 
  • Al principio, los trabajos de obra serán de 11:30 p.m. a 4:30 a.m. FOTO doing estudio de ingeniería
    Al principio, los trabajos de obra serán de 11:30 p.m. a 4:30 a.m. FOTO doing estudio de ingeniería

La ampliación de la estación Poblado es muy necesaria para la línea A del metro. Es una de las más congestionadas del sistema; en promedio, más de 40.000 personas la usan a diario.

La Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá – Metro publica hoy la oferta de contratación pública, a través de su página web, para que todos los interesados en participar en la construcción de la estación Poblado, e interventoría de la obra, conozcan la información del proyecto; así se lo confirmó a EL COLOMBIANO Juan Guillermo Lopera Giraldo, profesional de la gerencia de Planeación del Metro de Medellín.
“Durante los próximos 45 días, los oferentes podrán conocer los requerimientos del proyecto, realizar observaciones, conocer la evaluación, realizar la oferta y conocer la adjudicación”, explicó Lopera Giraldo.
Para la tercera semana de junio el Metro adjudicaría ambos contratos (construcción e interventoría). En este sentido, a finales del mismo mes, se debe firmar el inicio de obra.
Proceso
Terminados los diseños de la obra, los cuales tuvieron un costo de 414 millones de pesos, inició el cronograma del proyecto.
Este momento, el proceso de licitación para la contratación de la obra, vigilancia y dirección técnica, es el cuarto paso de los seis que tiene el calendario que se estableció para la ampliación de la estación Poblado.
Lo primero fue la compra de un predio, propiedad del Politécnico Jaime Isaza Cadavid. Luego fue esperar la aprobación de la licencia de construcción, la cual se demoró debido a que la Curaduría le exigió al Metro realizar unos ajustes al diseño urbanístico; esto generó un atraso de varios meses.
Los cambios en el diseño, considerados como el paso tres del calendario, fue la extensión (en los diseños) de la pasarela peatonal y que los ajustes contaran con la aprobación de la dirección de Planeación de Medellín y de EPM.
Una vez se adjudique la obra y la interventoría, se procederá a la firma de los contratos de construcción e interventoría; los cuales tienen una duración de 16 y 18 meses, respectivamente.
Se espera que en septiembre de 2017 los paisas estén estrenando estación.

Contexto de la Noticia

El nuevo edificio será un complemento de la infraestructura existente. Fue diseñado para aprovechar la luz natural y tendrá un sistema de ventilación único. Una vez esté terminada, la estación contará con otro puente peatonal por el costado sur, con sus respectivos accesos (oriental y occidental) en cada margen del río Medellín; esta pasarela será más ancha de lo normal, para que soporte un mayor flujo de personas. Tendrá dos taquillas, dos ascensores, máquinas de recarga automáticas y espacios para el personal del Metro, como oficinas y una sala múltiple.
PREPARAN PLAN PILOTO PARA COORDINAR ATENCION DE ACCIDENTES DE TRANSITO EN EL ABURRA SUR
  • La avenida Regional, la autopista Sur, la avenida Las Vegas, la carrera 50, entre otras, son vías que comunican entre sí a los cinco municipios del sur del Valle de Aburrá. FOTO jaime pérez munevar
    La avenida Regional, la autopista Sur, la avenida Las Vegas, la carrera 50, entre otras, son vías que comunican entre sí a los cinco municipios del sur del Valle de Aburrá. FOTO jaime pérez munevar

Por camilo trujillo villa | Publicado el 18 de mayo de 2016                                     
 
25agentes de tránsito, de los 5 municipios, conformarían este grupo especial de atención.
 
Desde hace años se demanda en el Valle de Aburrá una autoridad supramunicipal para coordinar el tránsito de los 10 municipios que conforman la región. Hasta ahora no se ha podido lograr nada.
El Área Metropolitana del Valle de Aburrá, con el apoyo y la compañía de la Corporación Empresarial del Sur (Prosur), trabaja en la creación de un grupo especial, entre las secretarías de Tránsito de los municipios de Envigado, Sabaneta, Itagüí, La Estrella y Caldas, para atender y controlar los accidentes que se presenten en las principales vías que conectan a estos municipios del sur del Valle de Aburrá.
“Vamos a arrancar con un ejercicio piloto, crear un colectivo de agentes de tránsito, que contará con la participación de los cinco municipios del Aburrá sur, para manejar las vías regionales”, afirmó a EL COLOMBIANO, Carlos Viviescas, director ejecutivo de Prosur.
Según el dirigente, el propósito es tener entre 20 y 25 agentes de tránsito que tengan la capacidad de resolver, de manera coordinada, los accidentes de tránsito y el flujo vehicular en las vías que conectan a estos territorios, para evitar el caos que se presenta con cada incidente.
Este convenio de tránsito estaría listo para iniciar el próximo mes o a más tardar en julio, debido a que todavía faltan definir varios temas como de qué manera se aplica la jurisdicción, las normas y la gestión del tránsito y transporte integral y colectivo entre los municipios.
“En el tema de movilidad, creemos que, en cuanto a tránsito y transporte, necesitamos un refuerzo. Hemos propuesto la posibilidad de crear una agencia regional metropolitana en esta materia. Sabemos que no es una idea fácil, pero los retos tienen esa particularidad, que no lo son. Una agencia de este tipo implicaría integrar las capacidades que tienen los 10 municipios, incluido Medellín, y generaría un trabajo más fuerte”, explicó Viviescas.
Aunque es un proceso que se está coordinando a través del Área Metropolitana, son los alcaldes de cada municipio (todos están en la junta del área) los que deciden y tienen la última palabra en cuanto a cómo se van a integrar en esta propuesta.
“Nosotros no somos autoridad de tránsito, para eso está cada municipio y son ellos quienes tienen plena autonomía en ese tema. Nosotros somos autoridad de transporte y siempre estamos buscando la forma de ordenar este servicio en favor de los usuarios”, aclaró Eugenio Prieto Soto, director del Área Metropolitana del Valle de Aburrá.
Prosur apoyará a Envigado
“Nos sentimos muy contentos del respaldo y apoyo que los empresarios del sur del Valle de Aburrá le dan al futuro ingreso de Envigado al Área Metropolitana, ¡es unánime! Entre todos debemos asumir los retos del desarrollo sostenible y sustentable de esta región. El 10 de julio (día en el que los envigadeños votan si entran o no al Área) los empresarios y los amigos de Prosur van a ser un motor fundamental para motivar por el sí a la ciudadanía”, indicó Prieto Soto.
En este sentido, el alcalde de Envigado, Raúl Cardona, volvió a destacar el interés de su Administración para que el municipio ingrese oficialmente al ente territorial.
“Hemos trabajado muy duro, haciendo campaña por todo el territorio, visitando unidades residenciales, recorriendo los barrios, etc. Estamos haciendo foros y vamos a tener este fin de semana una programación especial para que el Área se tome a Envigado con todos sus programas; incluso cerraremos con un gran concierto. Esperamos que los que estén en contra de la iniciativa, se informen bien para que se animen a apoyarnos con el sí en las urnas”, dijo Cardona.
Con el posible ingreso de Envigado al Área, se construirían varias obras de infraestructura que mejorarían la movilidad entre municipios.


jueves, 12 de mayo de 2016

SOLUCIONES DE MOVILIDAD PARA EL CENTRO DE LA CIUDAD



En Medellín habrá carriles exclusivos para buses

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VÍCTOR ANDRÉS ÁLVAREZ C. | PUBLICADO HACE 11 HORAS




En tradicionales y transitadas vías de Medellín como la Avenida Oriental, Ferrocarril, San Juan, Echeverri y la 65 se planean tener carriles preferenciales sólo para buses.
Así lo confirmó la Alcaldía de la ciudad, al señalar que ese plan hace parte de toda una estrategia de reorganización del tránsito liderada por Federico Gutiérrez y que se pondría en marcha antes de finalizar este semestre.
Mateo González, director de transporte Público de Medellín, explicó que durante los próximos meses los carriles serán señalizados con pintura en el piso y se socializará la circulación exclusiva por los tramos con los conductores.
Añadió al finalizar el actual gobierno de la ciudad, esperaba tener construidos más carriles, con bahías y los reforzamientos necesarios para que se soporte el tránsito de buses padrones.